“Puiši, mēs esam šeit jūsu labā,” sacīja šerifs Šenons Dikuss. “Mēs tevi izraksim, mēs nākam.”
Tomēr šerifs Dekjūs uzsvēra, ka valsts automaģistrāļu, sānu ceļu un piebraucamo ceļu tīkli ir kā liela ķermeņa artērijas, vēnas un kapilāri, un būs vajadzīgs laiks, lai no tiem atbrīvotos. Komandas ir panākušas progresu, veidojot šauras joslas transportlīdzekļiem uz vairākiem ceļiem, taču tās nav spējušas radīt vairāk vietas automašīnām, lai tās novietotu vai pabrauktu garām. Daudzos gadījumos sniega sienas joprojām ir jāizrok, lai virs katra īpašuma izveidotu celiņus, lai cilvēki un transportlīdzekļi varētu izkļūt no tā.
Amatpersonas sacīja, ka paies vēl vismaz nedēļa, līdz kalnu kopienām būs atļauts piekļūt ikvienam ārpus iedzīvotājiem un neatliekamās palīdzības komandām. Viņi mudināja iedzīvotājus, ja iespējams, paplašināt savu pārtikas veikalu skaitu, jo nav skaidrs, kad pārtikas veikali varēs normāli darboties.
Kad Mets Saks pagājušajā nedēļā ieradās Jensen’s Finest Foods, ģimenes pārvaldītā lielveikalā Blue Jay, netālu no Arrowhead ezera, viņš uzzināja, ka prognozē sniegs. Veikals bija aprīkots ar maizi, pienu, olām, malku un citām štāpeļšķiedrām, un vietējie iedzīvotāji sāka tos iztīrīt. Veikals apgādāja cilvēkus līdz šīs nedēļas sākumam, kad vētras “pēdējais grāvis” sasniga vēl 18 collas.
Iepriekšējo vētru laikā varēja izvest pietiekami daudz sniega, lai desmitiem gadu vecas ēkas jumts nenoslīdētu. Bet Mr. Kad Zeks šoreiz uzkāpa pa kāpnēm, viņš sastapa apmēram piecas pēdas augstu kaudzi. Nav pietiekami daudz laika un cilvēku, lai pienācīgi atvieglotu slodzi.
Viņš pamanīja, ka jumts ir noslīdējis. Būvinspektors lika slēgt objektu, un kungs. Zaks nezina. Citu pārtikas preču veikalu jumts Goodwin and Sons ir vienīgais tuvējā Crestline. Pilnīgi sabruka. Mr.
“Mēs esam šeit, lai kalpotu sabiedrībai,” sacīja 54 gadus vecais Mr. Džeks teica. “Tas ir sirdi plosoši.”
Jill Cowan ziņoja no Losandželosas un Vic Jolly no Sanbernardino, Kalifornijā. Kirstena Nojesa Pētījumi sniedza ieguldījumu.
