ŠANHAJA, 6. janvāris (Reuters) — Tesla (TSLA.O) Ķīna piektdien samazināja cenas otro reizi trīs mēnešu laikā, liekot prognozēt plašāku cenu karu vājā pieprasījuma apstākļos pasaules lielākajā automašīnu tirgū.
ASV autoražotājs ir samazinājis cenas saviem visvairāk pārdotajiem Model Y un Model 3 elektriskajiem transportlīdzekļiem Japānā, Dienvidkorejā un Austrālijā, sacīja persona, kurai ir tiešas zināšanas par plānu, tādējādi cenšoties stimulēt pieprasījumu pēc Šanhajas rūpnīcas. Rūpnīca, tās lielākais ražošanas centrs.
Tesla akcijas pirmstirdzniecības tirdzniecībā nokritās par 4,5% pēc Tesla pirmā nozīmīgā soļa kopš Ķīnas un Āzijas augstākā līmeņa vadītāja Toma Džu nolīgšanas globālās ražošanas un piegādes pārraudzībai.
Autoražotāji jau sen ir pievērsušies stimuliem, lai kontrolētu krājumus, taču līdz pagājušā gada beigām Tesla spēja saglabāt cenas nemainīgas vai paaugstināt tās spēcīgu pasūtījumu dēļ.
Taču izpilddirektors Elons Musks pagājušajā mēnesī sacīja, ka “smagas procentu likmju svārstības” ir ietekmējušas gan jaunu, gan lietotu automašīnu pieejamību un ka Tesla varētu samazināt cenas, lai neatpaliktu no apjoma pieauguma.
Jaunākais samazinājums Ķīnā, vēl viens oktobrī un jaunākie stimuli Ķīnas pircējiem no septembra samazinās Tesla cenas par 13% līdz 24% tās otrajā lielākajā tirgū pēc ASV, liecina Reuters aprēķini.
Saskaņā ar Reuters aprēķiniem, kas balstīti uz tiešsaistes cenām, Tesla ir samazinājusi cenas visiem saviem Model 3 un Model Y automašīnām Ķīnā par 6% līdz 13,5%. Modeļa 3 sākuma cena ir samazināta no 265 900 juaņām līdz 229 900 juaņām (33 427 USD).
Greisa Tao, Teslas viceprezidente, kas atbild par Ķīnas ārējām attiecībām, vietnē Weibo sacīja, ka cenu samazinājums Ķīnā atspoguļo inženiertehniskos jauninājumus un reaģē uz Pekinas aicinājumu veicināt ekonomikas izaugsmi un patēriņu.
Teslas Ķīnā ražoto automašīnu piegādes decembrī samazinājās līdz piecu mēnešu zemākajam līmenim. Teslas Šanhajas rūpnīca, kas tika paplašināta pagājušajā gadā, arī eksportē transportlīdzekļus uz Eiropu.
Pagaidām nekas neliecina, ka Tesla pazeminātu cenas Eiropā, kur novembrī pārdošanas apjomi pieauga par 93% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu un Model Y bija vislabāk pārdotais automobilis otro gadu pēc kārtas, liecina pētījumu grupas JATO Dynamics pārdošanas dati. . 2022. gadā.
Teslas daļa Eiropas akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu (BEV) tirgū novembrī pieauga līdz 18,9%, salīdzinot ar 12,3% tajā pašā mēnesī pirms gada.
Dotāciju beigas
Samazinājumi tika veikti dažas dienas pēc tam, kad Pekina beidza subsīdiju programmu, mazinot vajadzību Tesla un konkurentiem uzņemties pārcelšanās nastu.
China Merchants Bank International (CMPI) saka, ka Tesla, iespējams, būs jādara vairāk, jo īpaši tāpēc, ka pastiprinās Ķīnas konkurentu konkurence.
“Teslai joprojām ir jāsamazina cenas un jāpaplašina pārdošanas tīkls Ķīnas zemākā līmeņa pilsētās,” sacīja CMBI analītiķis Ši Ji.
“Mēs sagaidām, ka jaunā EV ražošanas jauda Ķīnā pārsniegs jauno pieprasījumu līdz 2023. gadam.”
Taču populārais ķīniešu auto emuāru autors Suns Šaojuns vietnē Weibo rakstīja, ka Tesla cenu samazinājumi bija tik lieli, ka citi autoražotāji, tostarp lielais konkurents BYD, (002594.SZ) Atbildēt.
BYD nesen paaugstināja cenas saviem vislabāk pārdotajiem modeļiem pēc valdības subsīdiju beigām.
Pēc cenu samazināšanas Tesla Model 3 maksā par aptuveni 1000 USD vairāk nekā BYD’s Seal, kas tika laists klajā jūlijā. Modelim 3 tagad ir tāda pati cena kā BYD vislabāk pārdotajam Han EV.
BYD atteicās komentēt konkurentu cenas, taču teica, ka tā pielāgojas tirgus pieprasījuma izmaiņām.
BYD, kas pārdod plug-in un tīri elektriskos transportlīdzekļus, decembrī dubultoja savu mazumtirdzniecības apjomu Ķīnā, savukārt Tesla pārdošanas apjomi samazinājās par 42%, liecina CMPI dati.
Plānoti protesti
Saskaņā ar Reuters redzētajiem sociālo mediju tērzēšanas ekrānuzņēmumiem daži Tesla īpašnieki Ķīnā, kuri ir pieņēmuši piegādi pēdējos mēnešos un neatbilst pazeminātām cenām, piektdien paziņoja, ka plāno rīkot protestus Šeņdžeņas un Henanas izstāžu zālēs.
Tesla neko vairāk komentēja. Tesla pārstāvis atsaucās Reuters uz Tao Weibo ziņu.
Modeļa 3 un modeļa Y automašīnu cenas Ķīnā tagad ir par 24% līdz 32% zemākas nekā ASV, Teslas lielākajā tirgū, lēš Reuters, atspoguļojot vairākus faktorus, tostarp materiālu un darbaspēka izmaksas.
Pirmo reizi kopš 2021. gada Tesla Japānā samazināja cenas Model 3 un Model Y par 10%.
Amerikas Savienotajās Valstīs Y un Model 3 modelim no šī mēneša ir tiesības saņemt tīro transportlīdzekļu nodokļu kredītus līdz pat 7500 USD apmērā saskaņā ar Baidena administrācijas inflācijas samazināšanas likumu, kas kļuva par likumu augustā.
Līdz 2021. gadam Ķīna vien veidos trešo daļu no Tesla kopējā pārdošanas apjoma.
(1 $ = 6,8775 Ķīnas juaņas)
(1 $ = 133,9200 jenas)
Zhang Yan un Brenda Ko ziņojumi; Nika Kerija papildu ziņojumi; Vincenta Flashera grafika; Montāžas autors: Kim Coghill, Muralikumar Anantharaman un Alexander Smith
Mūsu standarti: Thomson Reuters uzticības principi.
